La maggior parte dei motociclisti posiziona gli specchietti per offrire la stessa visuale posteriore, causando una duplicazione dell'immagine e un campo visivo complessivo più stretto.
Inclinandoli verso l'esterno, il motociclista può ampliare e ottimizzare la visibilità posteriore pur continuando a vedere tutto ciò che si trova dietro.
La prossima volta che sali in moto, dai un'occhiata attenta agli specchietti laterali sinistro e destro prima di partire.
Cosa vedi?
Il campo visivo nello specchietto sinistro è quasi uguale a quello nello specchietto destro?
Quanto della scena dietro di te riesci a vedere dai due specchietti?
Se ogni scena si ripete molto, prova a inclinare entrambi gli specchietti verso l'esterno per ampliare la larghezza del campo visivo complessivo.
La regolazione ideale ti permette di vedere il veicolo direttamente dietro di te in entrambi gli specchietti, ma con una minima sovrapposizione dell'immagine.
Dovresti inoltre notare una visuale sensibilmente diversa della parte esterna dello specchietto.
Lo specchietto sinistro dovrebbe mostrare più spazio vicino alla moto a sinistra (dove passa l'auto), mentre lo specchietto destro dovrebbe ampliare il tuo campo visivo estendendo la visuale dello spazio sul lato destro della moto (dove appare il veicolo che si immette).
Spero che tu guidi in sicurezza!
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